2009年，公(gōng)司承接了2010年上海世博會中(zhōng)國(guó)國(guó)家館幕牆工(gōng)程。然而近7萬平方米的幕牆工(gōng)程，要确保在3個月内亮相，任務(wù)的艱巨性前所未有(yǒu)。而且，由于國(guó)家館層層淩空出挑的特殊造型，兩鋼桁架間的2.7米的斜玻璃向外傾斜135°，樓層無法儲存闆塊，闆塊也無法從樓層達到結構桁架，整個工(gōng)程的施工(gōng)必須在無腳手架無吊籃的情況下實現o度、45度、90度3個角度的挂裝(zhuāng)，施工(gōng)技(jì )術難度大大增加。對此，公(gōng)司一方面組織工(gōng)程技(jì )術人員專題攻關，經過反複試驗修改，耗資200多(duō)萬元，設計出了兩套吊運安(ān)裝(zhuāng)一體(tǐ)化軌道系統：一是雙軌道鋁合金玻璃安(ān)裝(zhuāng)系統，實現空中(zhōng)自動裝(zhuāng)車(chē)、空中(zhōng)自動滑行、空中(zhōng)自動卸車(chē)安(ān)裝(zhuāng)、空中(zhōng)自行滑行返回。二是單軌道鋼索紅闆安(ān)裝(zhuāng)系統，實現空中(zhōng)儲存、空中(zhōng)對接、空中(zhōng)轉移、空中(zhōng)運輸。這不僅增強了施工(gōng)的安(ān)全性，也大大提高了安(ān)裝(zhuāng)效率