工(gōng)程案例
CASE
産(chǎn)品名(míng)稱

中(zhōng)國(guó)共産(chǎn)黨曆史展覽館

産(chǎn)品名(míng)稱

廣東省“三館合一”——廣東美術館、廣東非物(wù)質(zhì)文(wén)化遺産(chǎn)展示中(zhōng)心、廣東文(wén)學(xué)館

産(chǎn)品名(míng)稱

2010年上海世博會中(zhōng)國(guó)國(guó)家館幕牆工(gōng)程

2009年,公(gōng)司承接了2010年上海世博會中(zhōng)國(guó)國(guó)家館幕牆工(gōng)程。然而近7萬平方米的幕牆工(gōng)程,要确保在3個月内亮相,任務(wù)的艱巨性前所未有(yǒu)。而且,由于國(guó)家館層層淩空出挑的特殊造型,兩鋼桁架間的2.7米的斜玻璃向外傾斜135°,樓層無法儲存闆塊,闆塊也無法從樓層達到結構桁架,整個工(gōng)程的施工(gōng)必須在無腳手架無吊籃的情況下實現o度、45度、90度3個角度的挂裝(zhuāng),施工(gōng)技(jì )術難度大大增加。對此,公(gōng)司一方面組織工(gōng)程技(jì )術人員專題攻關,經過反複試驗修改,耗資200多(duō)萬元,設計出了兩套吊運安(ān)裝(zhuāng)一體(tǐ)化軌道系統:一是雙軌道鋁合金玻璃安(ān)裝(zhuāng)系統,實現空中(zhōng)自動裝(zhuāng)車(chē)、空中(zhōng)自動滑行、空中(zhōng)自動卸車(chē)安(ān)裝(zhuāng)、空中(zhōng)自行滑行返回。二是單軌道鋼索紅闆安(ān)裝(zhuāng)系統,實現空中(zhōng)儲存、空中(zhōng)對接、空中(zhōng)轉移、空中(zhōng)運輸。這不僅增強了施工(gōng)的安(ān)全性,也大大提高了安(ān)裝(zhuāng)效率
産(chǎn)品名(míng)稱

中(zhōng)國(guó)工(gōng)藝美術館

産(chǎn)品名(míng)稱

上海東方明珠電(diàn)視塔

産(chǎn)品名(míng)稱

科(kē)威特新(xīn)法院

産(chǎn)品名(míng)稱

中(zhōng)關村集成電(diàn)路設計院工(gōng)程

産(chǎn)品名(míng)稱

天津國(guó)家會展中(zhōng)心能(néng)源站EPC工(gōng)程

産(chǎn)品名(míng)稱

上海張江科(kē)學(xué)園

産(chǎn)品名(míng)稱

上海源深路1111号研發樓

産(chǎn)品名(míng)稱

上海煙草(cǎo)浦東科(kē)技(jì )創新(xīn)園區(qū)

産(chǎn)品名(míng)稱

上海浦東新(xīn)區(qū)花(huā)木(mù)行政文(wén)化中(zhōng)心

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